Savoie Communiqués beta

Les horaires d’été des TER Rhône-Alpes sont entrés en vigueur le dimanche 6 juillet 2008. Ils sont dans la continuités des horaires mis en place le 9 décembre 2007, avec le cadencement.

Les observations de l’ATDC Savoie restent donc d’actualité :

• L’offre sur les liaisons Chambéry – Aix-les-Bains et Chambéry – Montmélian est actuellement très désordonnée, avec des trains qui se suivent à moins de 5 minutes et des trous d’une cinquantaine de minutes en heure de pointe et jusqu’à deux heures en heure creuse. Sur ces liaisons internes à la grande agglomération chambérienne. Il faut tendre à un cadencement au quart d’heure en heure de pointe et au moins à l’heure en heure creuse.
• La liaison Chambéry-Genève est déficiente. Dans tous les cas, il est impossible de faire un aller-retour dans la journée à des horaires pratiques. Le premier départ de Genève pour Chambéry est beaucoup trop tardif, à 10h17. Le dimanche, le premier train au départ de Chambéry arrive à Genève à 13h32 et le dernier retour part à 16h24.
• D’une façon générale, la desserte du Sillon alpin est insuffisante et doit faire l’objet d’investissements importants le plus rapidement possible.
• Pour être crédible, le principe du cadencement horaire, 7 jours sur 7, ne doit pas souffrir d’exception. Pourtant, il n’y a aucun train entre Chambéry et Grenoble de 9h15 à 11h48 et liaison Chambéry-Lyon souffre d’irrégularités peu justifiées le samedi et le dimanche.

L’ADTC Savoie demande donc que ces anomalies soient réparées le plus rapidement possible, en concertation avec les usagers.

En revanche, on observera avec satisfaction un effort pour améliorer la lisibilité des fiches horaires, en diminuant notablement le nombre de renvois, les informations travaux affectant les circulations étant disponibles en gare et sur le site internet TER Rhône-Alpes :

• Chambéry – Lyon : Fusion en un document unique des fiches Chambéry-Lyon et Annecy-Lyon, avec 5 renvois au lieu de 17
• Chambéry – Grenoble : 9 renvois au lieu de 29
• Chambéry – Annecy : 7 renvois au lieu de 22
• Genève/Annecy – Valence : 6 renvois au lieu de 11

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Depuis 2001, l’Association Olympliquons-nous se mobilise pour que la ville d’Annecy et le département de la Haute-Savoie représentent la France dans la compétition internationale pour obtenir les Jeux Olympiques d’Hiver.

Alors que l’ensemble du territoire est rythmé par les enjeux des prochaines élections, l’Association décide de donner une nouvelle dynamique au projet en lançant une gigantesque opération de soutien au travers de La Charte des 6 Anneaux.
Laquelle charte s’appuie sur des valeurs fortes véhiculées par un avenir « olympique » : Education, économie, écologie, équité, expérience et engagement.
Elle s’adresse à l’ensemble des têtes de listes du département et les invite à se mobiliser pour la candidature d’Annecy 2018.
En 2008, le Comité National Olympique et Sportif Français devra opérer une sélection entre les 3 villes françaises postulantes, Annecy, Gap et  Grenoble.
Il est donc urgent de mobiliser l’ensemble des habitants au travers de leurs représentants communaux et cantonaux pour donner à Annecy et à la Haute-Savoie le soutien qui viendra consolider sa candidature.

L’Association Olympliquons-nous compte sur les forces vives du département pour s’engager dans un avenir placé sous le signe du sport pour tous et du développement touristique durable – 2 fers de lance des J.O. du futur.

La Charte des 6 anneaux est téléchargeable sur :
 www.olympliquons-nous.com

La réunion du 21 janvier dernier avec l’Association des Usagers (ADU) en présence du député-maire de Bonneville M. Martial Saddier, a permis d’aboutir à de nouveaux aménagements sur les abonnements Proximi’t et Intensité. Leur objectif : mieux répondre aux besoins de flexibilité exprimés par les Haut-savoyards.

Trois évolutions majeures

Les abonnements Proximi’t et Intensité s’adressent aux haut-savoyards empruntant l’Autoroute Blanche dans le cadre de leurs trajets domicile-travail. Ces abonnements permettent de bénéficier les avantages du télépéage et offrent une réduction de 50%* sur les trajets domicile-travail .  Les évolutions conclues portent aujourd’hui sur une flexibilité accrue de Proximi’t et des réductions plus importantes. Une flexibilité accrue  À partir du 1er mars 2008, il sera possible dans le cadre de l’abonnement Proximi’t d’effectuer  ne sortie et une entrée intermédiaire sur l’autoroute au cours du trajet domicile-travail. Cela ourra répondre à des besoins nouveaux en termes de covoiturage ou d’organisation familiale.
Ainsi, quelqu’un effectuant le trajet Le Fayet-Annemasse aura la possibilité de sortir à Cluses pour prendre un passager par exemple et entrer à nouveau sur l’autoroute jusqu’à Annemasse. Ceci ne comptera dorénavant que pour un seul trajet, le temps autorisé pour celui-ci étant allongé.

Agir sur les coûts

Jusqu’à présent, le taux de réduction pour l’abonnement Proximi’t était de 50% pour 50 passages. A partir du 1er mars, outre cette réduction, une réduction de 30% sera appliquée après le 50ème trajet à tous les passages. Dans le cadre de l’abonnement Intensité qui s’adresse aux grands rouleurs (2 allers/retours par jour), le barème en vigueur proposait une réduction de 30% au-delà du 80ème passage. Le taux de cette réduction sera porté à 50% à partir du 1er mars 2008.

Un dialogue permanent

ATMB a toujours privilégié le dialogue avec ses clients et ses partenaires institutionnels pour accompagner la mise en place des abonnements Proximi’t et Intensité. Cela s’est traduit par un premier accord en mai 2006 et trouve une nouvelle expression dans ces nouvelles évolutions issues de la réunion du 21 janvier 2008.

Le succès du télépéage

Au 31 décembre 2007, ATMB comptait 26 000 badges télépéage dont 6 730 d’abonnements Proximi’t. Parmi ceux-ci, on compte 43% d’anciens abonnés forfaitaires et 44% de nouveaux abonnés et ce dans le cadre d’un trafic en hausse.

* 15% pris en charge par le Conseil Général de Haute Savoie

Campagne de distribution de documents sécurité

Du 28 janvier au 4 février 2008, la SFTRF met en place une campagne de distribution de documents de sécurité sur l’Aire du Rieu Sec (A43/Autoroute de la Maurienne), à destination des chauffeurs routiers.

Les chauffeurs routiers se verront remettre un document récapitulant les consignes de sécurité du tunnel du Fréjus, que ce soit la conduite à adopter en cas de circulation normale, ou en cas d’événements dans l’ouvrage. Cette plaquette, outre les consignes de sécurité imprimées au verso, propose au verso le calendrier des interdictions de circulation 2008 pour les poids lourds en France et en Italie. L’intérêt de ce calendrier repose sur le fait qu’il est conservé par les chauffeurs à bord de leur véhicule en raison de son utilité dans le cadre de leur activité professionnelle.

Au travers de cette campagne, il s’agit de mieux faire connaître aux chauffeurs routiers les règles de sécurité applicables au tunnel du Fréjus, et de renforcer ainsi la sécurité dans cet ouvrage. Cette opération fait suite à la première campagne organisée en janvier 2007 par la SFTRF, et qui avait permis de toucher individuellement plus de 2000 conducteurs professionnels. La SFTRF, qui suit ainsi les recommandations du BEATT (Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre) du Ministère des Transports et de l’Equipement, reconduit chaque année des campagnes similaires d’information sur la sécurité du tunnel du Fréjus.

La campagne 2008 se déroulera durant 2 semaines, du 28 janvier au 4 février 2008, du lundi au vendredi de 8h à 12h sur l’Aire du Rieu Sec, située sur l’Autoroute de la Maurienne. Durant cette période, les poids lourds feront l’objet d’un déroutage sur cette aire où leur seront remis les documents, et où, en collaboration avec la Station AGIP de St-Michel de Maurienne, une pause café croissant sera offerte aux chauffeurs.

- Communiqué de presse -

Location de véhicules

Une offre dédiée aux sports d’hiver chez Car’Go !

Chaque hiver, les agences de location de véhicules Car’Go à Annecy, Chambéry et Grenoble, proposent des véhicules adaptés à tous ceux qui ont besoin de rouler « groupés » sur les routes enneigées !
Minibus, monospaces, 4×4, le loueur facilite le voyage de la vallée à la montagne…

Pour simplifier la location, cette offre hivernale s’accompagne d’un éventail de services :

Assistance, dépannage, réception et restitution du véhicule à horaires libres (par exemple : en fonction des horaires de train)…

www.cargo.fr
Car’go Chambéry : 04 79 96 15 15
Car’Go Annecy : 04 50 52 85 91
Car’Go Grenoble: 04 76 40 91 61

Du 21 au 25 janvier 2008, 5 acteurs territoriaux ; 2 collectivités : Chambéry métropole et la Communauté d’Agglomération du Lac du Bourget et 3 parcs d’activités économiques : Savoie Technolac, Alpespace et Savoie Hexapole ; s’associent pour inciter toujours plus à covoiturer et renforcer la démarche entreprise depuis 3 ans.

La démarche
Suite au lancement du site Internet www.savoiecovoiturage.fr en 2006 pour la mise en oeuvre d’une offre commune de covoiturage à l’échelle de la zone la plus urbanisée de Savoie : axe Montmélian / Chambéry / Aix-les-Bains, l’ensemble des partenaires poursuit sa démarche incitative au covoiturage.
Cette démarche a pour but de mettre en relation les “covoitureurs” entre eux, en réponse à la problématique des transports polluants, sur le trajet domicile-travail notamment, et dans un objectif de développement durable du territoire.

L’outil
Une éco-clé de voiture distribuée à 5000 exemplaires pendant la semaine sur l’ensemble du territoire aux salariés et étudiants qui fréquentent ces sites d’activités. Cette opération de promotion vise à initier les usagers à la démarche, à les inciter à s’inscrire sur le site Internet et à passer à l’action : covoiturer.

Avec le slogan, “Partageons la voiture”, les collectivités et parcs d’activités concernés, collaborent pour améliorer la notoriété du covoiturage et proposer par le biais du site Internet, des solutions personnalisées. Les usagers pourront également, pendant toute la semaine se rendre sur des stands implantés à tour de rôle chez les 5 acteurs territoriaux pour s’informer.
Conférence de presse jeudi 17 janvier 2008 à 9h30, Parc d’activité de Côte Rousse,
180 rue du Genevois – Les Hauts de Chambéry.
(Confirmez votre présence au 04 79 25 98 00 avant le 14 janvier 2008).

Historique
- 2005 : Les acteurs conviennent d’une action commune en faveur du covoiturage et signe la convention de partenariat.
- 2006 : Lancement du site www.savoiecovoiturage.fr
- 2007 : Communication des acteurs sur leur territoire (kit de covoiturage, flyers, enquêtes, cartographie des lignes de covoiturage…)
- Janvier 2008 : Communication renforcée : lancement de l’éco-clé de voiture et distribution de 5000 clés.

Par décision du 14 mai 2007, le Ministre des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer a déclaré d’intérêt général le projet de contournement autoroutier de Chambéry par l’ouest.L’objectif est de préserver la faisabilité éventuelle ultérieure du projet par sa prise en compte dans les documents d’urbanisme.

Les choix ne sont pas pour autant arrêtés : les études sur l’opportunité de réaliser un contournement de Chambéry et l’analyse d’autres variantes notamment par le centre se poursuivent.

Cette décision ainsi que le plan délimitant les territoires concernés, en téléchargement ci-dessous, sont également consultables à :

La Direction Départementale de d’Equipement de Savoie
Service Etudes et Prospectives Territoriales
1 rue des Cévennes à Chambéry – 2ème étage barre centrale
le lundi de 9h30 à 11h30 et le mercredi de 14h00 à 16h00

La Direction Régionale de l’Equipement Rhône-Alpes
Service Infrastructure
165 av Garibaldi – Lyon 3° – Cité administrative, bat A
du lundi au vendredi de 9h à 12h et de 14h à 16h.

Documents à télécharger sur le site de la préfecture de Savoie